Analiza nenormalnih uzroka daljinskog upravljanja električnim aktuatorom

A Električni pokretači U postajama za proizvodnju prirodnog plina uglavnom se koriste u glavnim kugličnim ventilima, odvodnim ventilima, primopredajnim ventilima i komorama ventila. Daljinska abnormalnost pokretača predstavlja ozbiljnu sigurnosnu opasnost u stanicama za proizvodnju prirodnog plina, a njegovo rješavanje grešaka zahtijeva različite metode otkrivanja da bi se to riješilo. Analizom načela daljinskog upravljanja i daljinskom abnormalnošću uzroci električnih pokretača Aukoma, predloženi su učinkovite otopine i preporučene mjere.

Stanice za proizvodnju prirodnog plina i prostorije za ventile neprestano unose inteligentne električne aktuatore kao uređaje za pogon ventila. To je vrlo važan terenski pogonski uređaj u industrijskim sustavima za kontrolu procesa. Sustav je relativno složen, koji uključuje mehaničku, elektroniku snage, komunikacije i druga tehnička područja. Pretvara upravljačke signale sustava u više rotacije, kutnih pomaka i linearnih pomaka izlazne osovine za pogon ventila, tako da se ventil može povezati ili odrezati protok medija, promijeniti smjer protoka medija, podesite protok protok i pritisak medija i zaštitite normalan rad opreme u sustavu procesa cjevovoda i izolacije medija tijekom održavanja.
Inteligentno upravljanje greškama električnog pokretača je složeno, a potrebne su različite metode otkrivanja kako bi se točno pronašla točka greške. Neispravni električni ventili, posebno u stanicama bušotine s visokim sumporom, uzrokuju propuštanje i puhanje cijevi, što otežava provedbu učinkovitih mjera spašavanja na licu mjesta i uzrokovati neizmjerne gubitke živote i imovinu stanovnika oko stanice Well, što predstavljaju glavni Sigurnosna opasnost.

1 situacija na licu mjesta
U skladu s zahtjevima upravljanja tehničkim propisima o radu i održavanju kugličnih ventila, obavljeni su zimski rad na "dva ventila" na proizvodnim stanicama u području rudarskog i transportnog operativnog područja u studenom 2020. Zahtjevi ulaznice za građevinske radne karte, surađuju s lokalnim vlastima da dovrše prebacivanje protoka cjevovoda, čisti i podmažu ventile, ispunjava tekućinu za čišćenje i isušuje kanalizaciju pod nadzorom lokalnih vlasti. Istodobno, pokretači se testiraju, a greške se obrađuju za četiri predmeta, uključujući priručnik na licu mjesta, električnu stanicu na licu mjesta, središnju stanicu i daljinski upravljač u sobi za otpremu.
2020. godine, određeno operativno područje bilo je sveukupno pod upravljanjem rudnikom plina Chongqing. Na proizvodnom mjestu bilo je 60 električnih pokretača Aukoma. Tijekom ispitivanja daljinske funkcije utvrđeno je da su neki električni ventili (15% moždani udar) koje je zaustavio prekidač za odabir države u daljinsko stanje iz stanja zaustavljanja u roku od 30 sekundi, a električni aktuator nastavio je trčati u smjeru zatvaranja ili otvaranja ventila.

2 Načelna analiza
2.1 Način daljinskog upravljanja i funkcije upravljačkih terminala
Četiri uobičajene metode ožičenja daljinskog upravljača za pokretače IK serije Autok: UNCING Upravljanje, otvaranje / zatvaranje ventila za samokontroliranje, kontrola ESD-a i kontrola međusobno blokiranja. Funkcije ulaznih terminala daljinskog upravljača prikazane su u tablici 1.

Tablica 1 Aukoma Actuator IK serija serija Funkcija daljinskog ulaznog terminala

2.2 Načelo daljinskog upravljanja
Upravljanje ili samo-zaključavanje: Koristeći metodu ožičenja na slici 1, parametar izbornika za samostalno upravljanje pokretačem postavljen je na "nevažeći", terminal aktuatora 35 ili 33 prima DC impulsni signal otvorenog / zatvaranja ventila i Električni aktuator je ušao; Primajući kontinuirani istosmjerni signal otvorenog / zatvorenog ventila, električni aktuator nastavlja raditi sve dok ventil ne bude u potpuno zatvorenom ili potpuno otvorenom položaju, a električni pogon prestaje. Parametar izbornika za samostalno upravljanje pokretačem postavljen je na "valjano", terminal pokretača 35 ili 33 prima DC impulsni signal otvorenog / zatvaranja ventila, a električni aktuator nastavlja se pokretati. Koristeći metodu ožičenja na slici 2, parametar izbornika za samostalno upravljanje pokretačima postavljen je na "nevažeće", terminal aktuatora 35 ili 33 prima signal DC impulsa otvorenog / zatvorenog ventila, a električni aktuator nastavlja pokretati; Parametar izbornika za samostalno upravljanje pokretačima postavljen je na "valjano", terminal aktuatora 35 ili 33 prima signal istosmjernog impulsa otvorenog / zatvorenog ventila, električni aktuator je uključen i prima kontinuirani DC signal otvorenog / Zatvori ventil, električni aktuator i dalje radi sve dok ventil ne bude u potpuno zatvorenom ili potpuno otvorenom položaju, a električni aktuator prestaje.

Kontrola ESD -a: Kada je izbornik "Terminal Function 0" postavljen na "ESD", funkcija ESD -a za aktuator vrijedi, a terminal pokretača 25 je ESD upravljački terminal. Kad pokretač primi ESD signal, postoje tri smjera za pokretanje pokretača. Potrebno je postaviti parametre aktuatora. Kad je postavljen na "držanje položaja", pokretač se zaustavlja na mjestu, a drugi signali za otvaranje i zatvaranje ventila ne mogu kontrolirati aktuator. Kad je postavljen na "zatvoriti ventil", pokretač radi u smjeru zatvaranja ventila, a drugi signali otvaranja i zaustavljanja ventila ne mogu kontrolirati pokretač. Kad je postavljen na "otvoreni ventil", pokretač radi u smjeru otvaranja ventila, a drugi zatvaranje ventila i zaustavljanje signala ne mogu kontrolirati aktuator.

Kontrola blokiranja: terminali 37 i 38 trebaju biti postavljeni na otvaranje i zatvaranje ventila, tako da je funkcija upravljanja međusobnim blokadom učinkovita.

3 mjere liječenja
Prema načelu daljinskog upravljanja i iskustvu rješavanja problema auto-aktuatora, ključne točke

Provjerite postavke ožičenja i daljinskog upravljača na daljinskom terminalu. Pomoću settera za daljinsko upravljanje provjerite parametre postavke samostalnog upravljača daljinskog upravljača i odaberite "Invalid". U prostoriji za raspodjelu napajanja isključite napajanje pokretača, otvorite kutiju za spajanje napajanja i primijetite da metoda ožičenja daljinskog upravljača električnog pokretača prihvaća kontrolu ventila za otvaranje / zatvaranje ventila, kao što je prikazano na slici 1.

Ukratko, ožičenje daljinskog terminala Actuator prihvaća otvaranje / zatvaranje ventila za otvaranje / zatvaranje, a parametar izbornika za daljinsko samopouzdanje odabire "Invalid". U ovom načinu upravljanja, aktuator mora biti kontinuirano, a udaljeni ulazni istosmjerni signal mora biti kontinuiran. Ispitajte električne kuglice s različitim potezima i upotrijebite multimeterski raspon istosmjernog napona za mjerenje izlaza signala od 24VDC od računala domaćina za 20 do 30 sekundi između terminala 33 i 36 (zatvaranje ventila) ili terminala 35 i 36 (otvaranje ventila). Stoga, nakon što osoblje za održavanje koristi prekidač za odabir stanja kako biste zaustavili kuglični ventil na daljinskom upravljaču na licu mjesta, oni vraćaju prekidač u udaljeno stanje u trajanju DC signala. Budući da udaljeni signal i dalje postoji, pokretač nastavlja trčati u smjeru otvaranja / zatvaranja ventila.

4 prijedlog
Metoda daljinskog upravljanja električnom aktuatorom pomoću upravljačke metode prikazana na slici 1 je da se nakon što se računalo računala i daljinski upravljač nenormalno prekida, ventil se ne može normalno otvoriti i zatvoriti. Osobito u slučaju propuštanja i puknuća cijevi na stanicama sirovog plina s visokim sumporom, teško je primijeniti učinkovite mjere spašavanja na licu mjesta. Preporučuje se da se bez promjene metode ožičenja parametri postavljanja daljinskog upravljača odabire kao "valjana" ili metoda ožičenja prikazana na slici 2, kako bi se osigurao pouzdani rad pokretača.